5月16日，丰台大悦春风里联合36氪，在丰台大悦春风里城市展厅发起了一场“城市空间思享会”。发布会以“焕新南中轴 悦见春风里”为主题，约请城市开展研讨专家与来自城市运营商、新消费范畴企业的嘉宾从方针盈利、工业高质量开展格式以及日子方法的变迁等多个维度，探讨了新南城的开展机会，以及丰台大悦春风里带来的未来日子场景。
从向阳大悦城到祥云小镇，一个城市区域的兴起,其背面都有一个标志性的城市归纳体。丰台大悦春风里扎根于首都南中轴上的槐新板块，仍是未来北京仅有的四条地铁线交汇上盖项目，它将城市理念、片区的全体开展规划注入项目开发中，打造集商业、商务、酒店等为一体的多元业态归纳体，并与周边区域、社区共生。
在南城之中，北京南中轴为中心的“一轴两带”将为南城打造文明、科技、生态、寓居新样板。
清华同衡规划规划研讨院城市开展策划研讨所所长彭剑波表明，“南中轴并不简单是一个交通之轴，也是文明之轴，生态之轴。它仍是我国走向新国门的重要的轴线，也是整个北京南部片区开展的重要引擎。南中轴与首都中心区、北部片区的开展一脉相承，它经过交通，衔接着海淀、亚奥、未来科学城、怀柔科学城以及通州副中心。大兴机场的通航，也为南城区域衔接国内其他经济区、全球网络供给了一种新的或许。”
清华同衡规划规划研讨院城市开展策划研讨所所长彭剑波
便如新加坡的樟宜机场，实际上也是城市重要的商业中心。荷兰机场的日子场景、旅行场景、消费场景深度交融，既是当地人都市日子的一部分，也是外来访客很重要的起点和回归点。
彭剑波表明“从空间出产到空间成长，一定要加工业、加消费、加人的集聚和沉积。咱们当下的社会结构，需求更多有质量、有效率、有场景的日子空间和消费空间。”而这就需求高品位的城市运营商、知名企业继续的与政府协作，一起推进区域开展。
从南城的区域开展，彭剑波也为区域打造提出了自己的主张。
他以为，丰台大悦春风里作为南城未来首个四条地铁线交汇的上盖项目，首先要做好根据TOD的归纳区域性规划，做城市片区的开发形式，而不单单是打造一个归纳体。
“现在许多TOD项目仍然停留在城市归纳体的层面，但如果与周边的寓居、商业、工作、酒店、工业等联动起来，或许会构成更好的带动效应。”彭剑波说。
丰台大悦春风里示意图
而跟着大兴机场的建成，南中轴也成为走向“新国门”很重要的轴线，再结合交通换乘的优势，项目地点的区域也有潜力变成一个新经济工业社区。
其次，整个南城区域，还需求打造一两个面向市民的新的会客厅，南城现在除了新机场、南苑森林公园之外，表现南城手刺和特质的项目仍然短少。
最终，区域也需求做全体性的资源整合。“南城尽管很大，但项目较散，除本来规划的贯穿全城的道路交通之外，南城内部还需求树立东西向、小环线、网络化的安排方法，将几个开展区域串联，再进一步做提高。”彭剑波说。
南城正在冉冉升起，现已步入增量开展期。对城市运营商而言，怎么与区域一起成长，怎么成为区域开展的有机组成部分，或将是未来能否在一个片区稳脚跟的要害。
